结合案例分析说说中国高铁为什么豪横

中国高铁应该豪横（借鉴的原因 希望能够采纳）一项技术，如果要想赢得国际声誉，就必须要做出规模，所谓的规模效应，规模大了，发现了问题多、遇到的问题多，解决的问题多，这样水平提高得的快。第一，中国有一次性建成的京沪高铁。第二，中国有运营里程最长的京广高铁。第三，中国有寒冷气候的卡大高铁。第四，中国有复杂艰险山区的沪昆高铁。第五，中国有一次性建成最长的戈壁摊的兰新高铁。第六，中国计划和市场的完美结合，形成了强大的生产能力，很多项目3到4年就可以建成。曾经有些崇洋媚外的学者说，欧洲修一条高铁，耗时几十年，好得一塌糊涂。还有学者说，美国的高铁，披着所谓民主的外衣，在扯皮拉筋的过程中，耽误了十几年，也好的一塌糊涂。在中国，十多年时间修几万公里高铁，这就是现实，洋大爷恐怕只有羡慕嫉妒恨的份儿。在这些项目的实施过程中，遇到了各种各样的困难和问题，想出了各种各样的办法去解决，中国已经成为高铁的网络全书