位于巴基斯坦（阴影部分）西南部，靠近波斯湾入口的瓜达尔港的经营权2013年2月从新加坡国际港务局移交给

取得瓜达尔营运权对中国具有重大价值．届时，中国可利用在瓜达尔的影响力，铺设中东输往中国西部的石油管道．瓜达尔港毗邻巴基斯坦和伊朗边界，靠近霍尔木兹海峡．把海湾地区的石油出口到国际市场的船只多数要从霍尔木兹海峡通过．随着哈罗铁路（哈密至罗布泊）通车，可以看出根据新疆铁路的走向，除了现已开通的至喀什的铁路外，很有可能再建一条从罗布泊到和田的铁路，然后与喀什相连，再从罗布泊通往青海的格尔木，这样通往新疆就有两条铁路大通道了．从喀什通往巴基斯坦，通巴基斯坦的路网，建一条通往阿富汗首都的铁路就很近了．同时可以从巴直接连通到伊朗的铁路．尽管中巴铁路造价会很高，但早建设比晚建设更合算．因为可以使喀什这样的断头路又成为国际大通道的枢纽，而且可以连接中亚一大片地区，这些地区人口众多，经济发展潜力大，资源运到新疆比内陆运距要缩短很多．根据以上分析，②③④符合题意，故选：D．