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轻轨一般铺设在城市外部，与地铁不同的是，地铁一般设在地下，而轻轨设在上方，速度一般很快，而高速动车中文意为中国高速铁路，现在通常用来指2007年4月18日起在第六次铁路大提速后开行的动车组列车。时速达到350公里的高速铁轨电力机车。比如北京到上海开通的高速动车全程只需5个小时，高速动车是实现城市之间纽带亲密连接的重要交通工具，对缩小城市之间经济圈起重要作用。高速铁路定义当今世界，铁路速度分档一般定为：时速100~120公里称为常速；时速120~160公里称为中速或准高速；时速160~200公里称为快速；时速200~400公里称为高速；时速400公里以上称为特高速。 对于高速的水平，随着技术的进步而逐步提高。西欧把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的称为高速铁路；1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客运列车专用型高速铁路时速为300公里，新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里。 高速铁路常被简称为“高铁”。更多关于高速动车请直接查找【高速动车】网络知道里有详细的解答。 城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。轻轨运输（Light Rail Transport，LRT），泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车，又称轻轨捷运、轻轨铁路，简称轻轨、轻铁。‘混行’是这个定义的关键。这个定义大多出现在日本、香港.