地铁在哪些情况下会飞站

提问者:用户vJriwncr 时间:2024-12-10 18:22:34 阅读: 2分钟

最佳答案

首先解释一下什么叫飞站,所谓的飞站指的是列车不停站通过某个车站或者某个区间,坊间也称之为越站。

这种“飞站”根据列车是空载还是非空载又分为载客飞站和不载客飞站。

地铁在哪些情况下会飞站-第1张-交通-答答问

地铁是单方向单线跑车的,前面的车不走后面的车也别想走。所以在高峰期,如果因为个别站点重复开关门次数太多,就很容易造成堵车,然后不断地区间临时停车,列车间隔就会恶性传递被拉得越来越大,这时候就得采取点措施,把这个耽搁的时间给抢回来,把这个间隔给调到正常水平,这时候采取的方式就是载客飞站,减少了列车停站及开关门时间,把间隔缩回正常的水平。

当然这种措施,也是万不得已才用。也可能,一些极其拥挤爆满的线路,为了保证一些重点站的间隔和运能,高峰期常态化地载客飞过个别上下车较少的车站,有点牺牲小站保全大站的意味。

最后总结一下,飞站应该果断,谁都不要说等等,何来亏欠,我敢飞就敢心碎……

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首先解释一下什么叫飞站,所谓的飞站指的是列车不停站通过某个车站或者某个区间,坊间也称之为越站。这种“飞站”根据列车是空载还是非空载又分为载客飞站和不载客飞站。地铁是单方向单线跑车的,前面的车不走后面的车也别想走。所以在高峰期,如果因为个别站。
首先解释一下什么叫飞站,所谓的飞站指的是列车不停站通过某个车站或者某个区间,坊间也称之为越站。这种“飞站”根据列车是空载还是非空载又分为载客飞站和不载客飞站。地铁是单方向单线跑车的,前面的车不走后面的车也别想走。所以在高峰期,如果因为个别站。
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