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北京市交通委主任周正宇做客《市民对话一把手》栏目时透露，要强化一小时交通圈回，将路上的时间减下答来，现在许多市民出行是超过这个时间的，如果能将通勤时间控制在45分钟以内是比较理想的。
专家表示，降低通勤时间在促进职住平衡的同时，还要进一步提高绿色出行比例，做好公共交通接驳，在这个过程中，还要加强智慧交通建设，比如公交车已经可以通过APP实时查询到站；今年一季度将实现地铁刷手机进站；未来还有望乘坐出租车用卡结算。
希望北京的通勤时间可以早日降低！
何时才能实现将通勤时间降至45分钟
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上调目标价至14.8元。维持2014-16年的EPS0.97、1.00和0.99元的预测。认为大秦铁路应该高于公路平均市盈率20%以上，按照15.2倍的PE，上调大秦铁路目标价至14.8元。再投资预期下的大秦铁路估值应高于公路。自2006。
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北京市交通委主任周正宇做客《市民对话一把手》栏目时透露，要强化一小时交通圈回，将路上的时间减下答来，现在许多市民出行是超过这个时间的，如果能将通勤时间控制在45分钟以内是比较理想的。专家表示，降低通勤时间在促进职住平衡的同时，还要进一步提高。
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