西安如何坐地铁

怎么坐地铁，越详细越好，从进地铁站开始到出站的详细过程进 站——在距离车站500米至200米处的区域范围内，一般都设有站外导向标志牌。轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。一般每个出入口处都有编号，一般标有：地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。购 票——一般乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进，找到售票处。北京地铁进出站刷卡即可，两元钱随便做。有的地铁站设有人工售票：首先，乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。 有的地铁站设有自动售票机： 操作只要根据提示即可。检票进闸——一般入口闸机的前面有两个标志灯，绿色箭头标志灯亮，表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”；红色禁止标志灯亮，表示停止该设备，同时显示屏显示“暂停服务”。一般乘客携带的物品重量不得超过20千克，长、宽、高之和不得超过1.8米，体积不得大于0.15立方米。乘客在使用一票通时应保持票面整洁，不得折叠、无损，否则造成损失一般由乘客承担。车票使用时发生故障或差错，切勿敲打、拍击设备，应及时交车站工作人员处理。一般地铁对进站乘客进站实行“右手原则”。以上海地铁为例，即： 乘客右手持票，在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票； 当面板上的显示屏显示车票内的金额时，闸机检票完毕； 乘客即可前行通过三杆后进站。 侯 车——按站台层的站内导向标志，找到正确的列车驶往方向。候车时，应站在站台的安全线内，不得超越该线。一般站台设有电子显示屏，预报下一列班车的到达时间。对于某些城市（如上海）的共线的车站，应正确识别车带的颜色，避免乘错车辆。待列车完全停稳妥、屏蔽门或车门完全开启后，车内乘客先下车，候车乘客后上车。车门开启、关闭时，不得触摸车门。乘车时乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则，有序上车。乘 车——上车时，请注意列车和站台之间的间隙，防止踏空、绊倒。上车后，请往车厢中走，不要拥挤在列车门口。照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车，车内乘客应当主动让座。自觉保持车站、车厢的清洁卫生。不得踩踏车站和车厢内座席，严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。列车发车前，一般车门上方的警示灯会闪亮，同时关门蜂鸣器也会有规律的鸣叫（一般为6～7次），此时尚未上车的乘客请退到安全线内。目前列车间隔一般约为4～6分钟，停站列车发车越快，后续列车才能准时进站，全线列车运营才能正常。因此当列车拥挤，乘客挤不上列车时，千万不要把住车门，应当协助车站工作人员，让列车尽快发车。下 车——列车在行驶途中，一般列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称，乘客应及早做好下车准备。下车时请注意您随身携带的行李物品，不要遗忘。列车在站内的停留时间，根据客流状况而有所不同，一般约为30～40秒，因此下车乘客应及早准备，否则在上车客流的冲击下就难以下车了。验票出闸——若使用一卡通，车站验票与进站检票基本相同，一般也是“右手原则”。乘客在出闸机时，可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额若使用一票通，乘客在出站验票时，一般也是“右手原则”，与进站检票不同的是：乘客出站时，需要将车票插进设备正面的验票口，由闸机验票无误后，车票一般将回收，闸机显示屏上所显示由“请出站”（或类似），一般乘客可直行通过三杆出站。如果：车票在闸机顶部（或其它部位）弹出，闸机显示屏上显示“请到售票亭07”等字样时，乘客应当取下车票，请车站工作人员核查后处理后，重新验票出站。若使用旅游纪念票，乘客在出站验票时，一般也是“右手原则”，同样需要将车票插进设备正面的验票口，然后车票一般在闸机顶部弹出，闸机显示屏上显示“请出站”字样，乘客一般取下车票留念，同时直行通过三杆出站。出 站——一般乘客按照车站站区出入口提示，选择出入口，根据导向标志指示，通过人行扶梯，车站通道出站1、在售票处购票；2、经检票处进入站台；3、在站台侯车；4、车来了，开了门，上车。1.你先从通道口进地铁站。2.买票（可以从售票窗口买，可以从自动售票机买）（票价只有固定的几个，按行程距离决定票价）。3.凭票进站，会有一个机器验票，票是一张卡片，你把票塞进机器，从机器的另一头票会被吐出来，你就可以通过这个机器进去了，否则进不去，记得要拿上票，出站要用。4.等地铁，一般一个地铁站只有一条线，也有共线的地铁站，看清你要坐的线路和方向，坐上车就行，不分具体班次，你可以在地铁站里玩上半小时在坐地铁走。5。出站，到达目的地后走出地铁，按照站内的路标出站，出站要验票，把票塞进验票的机器，此时票不会被吐出来。你可以走过机器出站了。如果你在别的站下车，只要行程价格小于等于你的票价就没问题，大于票价的话，验票机不会放行，你得补票。 地铁有自动售票机,支持1元硬盘,5,10,20元纸币.在自动售票机上选择你要到的站点,系统会提示你投票多少钱,然后会出票和自动找零,然后你拿到一个黑色硬币样的车票,在入口的扫描处放一下,就会自动开闸了.那么你可以在车站看线路牌了,现在1234号线需要换乘,你需要留意车上的广播,全部会自动报站.出站时,直接将票投到出站处的闸口箱就可以. 地铁站有售票机 选择站名后 会提示你票价多少 然后投钱，出票（圆形塑料牌子） 进站时候 放在路障上感应一下 嘀 一声后路障就会开 然后进站 车来了直接上车、 到目的地后 在出站口会有同样的路障 你把票投进 制定的孔里 路障打开 出站 就可以了1.从地铁口进地铁当您乘坐地铁遇到以下情形 应急指南 当您平时乘坐地铁时应养成： 事先有所准备，临场保持镇定，迅速疏散但不要乱跑，才能赢得生存机会。 平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境，以及地铁的消防设施和安全装置。地铁内部的安全装置和消防设施，只是在紧急情况下才可按规定使用。 建议经常搭乘地铁的人在包里放几件小而轻的救生设备，比如：电筒、防烟面罩等。 在没有安全屏蔽门的站台，候车人一定要站在黄色安全线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察，以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。 乘客坠落后，如果看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧)，注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后，由地铁工作人员进行救助。 如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品，应立即报告工作人员，切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹，在未确定其危险性时，最好远离该包裹。 列车内一般配备了报警按钮、紧急报警电话等装置，车厢内发生事故时，附近乘客可立即通过对话装置向列车司机报告。 当您乘坐地铁遇紧急事故时： 如遇紧急事故，乘客要留意车上广播，切不可慌乱，并在司机和车站工作人员的指引下，冷静有序地撤离。 地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上，可拉下“紧急开门手柄”；而当列车停在隧道中时拉下，会十分危险。 当您乘坐地铁突遇地震时： 发生地震时，在地铁站内的乘客应保持镇静，就地择物躲藏，然后听从指挥，有序撤离，切忌慌乱逃生。如在车厢中，可尽量躲在座位下，等待救援。地震中，乘客不要盲目大声呼叫，可用身边的器物敲击，与外界联系，以减少体力消耗。要注意搜寻可食用的饮水和食品，延续生命，静待救援。 当您乘坐地铁遇到停电事故时： 如果遭遇停电事故，造成地铁车门打不开，没有工作人员的现场安排，乘客不要擅自扒门。 当您乘坐地铁遭到毒气袭击时： 确认地铁里发生了毒气袭击时，应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，有条件的话请将手帕、餐巾纸、衣物等物品浸湿。判断毒源，朝远离毒源的方向疏散，有序地到空气流通处或者到毒源上风口处躲避。到达安全地点后，用流动水清洗身体裸露部分。 当您乘坐地铁遇到火灾时： 如遇火灾，要尽可能寻找简易防护，可以用毛巾、纸巾、衣物等蒙住口鼻，有条件的话将其浸湿。在有浓烟的情况下，采用低姿势撤离，因为烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离。在遭遇火灾等紧急情况时，乘客可打开车厢中紧急出逃窗，或用应急装置手动打开车门，或砸开未遇火的面向站台的车窗玻璃，进行撤离。火灾发生时，乘客要确定自己所处的位置、距起火点的位置及火势大小，选择正确的逃生路线。要注意背离火源，朝明亮处疏散，迎着新鲜空气跑。火灾时不可乘坐电梯或扶梯。身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。 当您乘坐地铁遇恐怖劫持时： 遭遇恐怖分子劫持时，尽可能保持镇定。要保存体力。切忌不要意气用事，不要单靠个人力量硬拼，更不要行为失控。同时，应观察时机，发现恐怖分子的漏洞后，果断抓住战机，临机处置。密切观察恐怖分子的动静，设法传递信息。特战队员对恐怖分子发起攻击时，人质应立即趴倒在地，双手保护头部，随后迅速按特战队员的指令撤离。 当您乘坐地铁紧急撤离时： 疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播，听从工作人员安排，循从地铁站台和通道内的疏散标志撤离。疏散过程中要注意脚下异物，严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。当确定可以安全离开车厢时，青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤，搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场，从而最大限度地降低人员的伤亡。