武汉轨道交通8号线的二期工程

提问者:用户Tgrkcu15 更新时间:2025-05-31 17:41:39 阅读时间: 2分钟

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武汉轨道交通8号线的二期工程

武汉轨道交通8号线二期工程起于一期工程终点梨园站,沿东湖路敷设,经兴国南路、水果湖路下穿水果湖过八一路,然后沿珞狮北路前行,接着沿珞狮南路敷设,经洪山区政府门前及明泽丽湾附近,然后折向书城路、野芷湖西路至野芷湖,线路全长16.63km,设站12座,全部为地下站。 在铁路与三环线之间的空地内与武汉轨道交通7号线车辆段共址建设野芷湖停车场,在停车场南侧设野芷湖站与武汉轨道交通7号线换乘,线路预留远期延伸条件。控制中心设在铁机村,与武汉轨道交通4号线、武汉轨道交通5号线共用。在野芷湖车辆段内设主变一座,与武汉轨道交通27号线共用,并与武汉轨道交通27号线同步建设。 武汉轨道交通8号线二期共设12座车站,分别是博物馆站、中南医院站、水果湖站、洪山路站、小洪山站、街道口站、雄楚大街站、洪山区政府站、南湖站、省农科院站、野芷湖西路站、野芷湖站。 站点中包含换乘站3座,分别在街道口站与武汉轨道交通2号线换乘,在雄楚大街站与武汉轨道交通11号线换乘,在野芷湖站与武汉轨道交通7号线换乘。 2014年12月31日,武汉地铁集团发布了8号线二期工程设计总体总包及单项设计招标公告。 招标范围:武汉市轨道交通8号线二期工程总体设计、设计总体和总包管理工作及部分系统设计及10个单项的方案设计、初步设计(含招标设计)、施工图设计及相关服务。主变电所接入区间的电缆通道由接入的正线区间土建工点设计标段负责。 标段划分:共分为11个标段。第一标段:设计总体总包:包括总体设计、设计总体、总包管理、部分系统设计。其中,部分系统设计范围包括但不限于:行车;线路;限界;调线、调坡和轨道;电扶梯和电梯;通风和空调;主变电站(含外部电源和外线工程的方案及初步设计);控制中心;环保;节能;劳安卫;工筹;人防;概算;给排水及消防(含室外给排水接驳工程、气体灭火);地质;车辆;其他,工程范围内其他单项设计标段未含的内容。第二标段:单项1:起点-博物馆站、博物馆站、博物馆站-中南医院站区间、中南医院站、中南医院站-水果湖站区间、水果湖站;第三标段:单项2:水果湖站-洪山路站区间、洪山路站、洪山路站-小洪山站区间、小洪山站、小洪山站-街道口站、街道口站;第四标段:单项3:街道口站-雄楚大街站、雄楚大街站、雄楚大街站-洪山区政府站、洪山区政府站、洪山区政府站-南湖站、南湖站;第五标段:单项4:南湖站-省农科院站、省农科院站、省农科院站-野芷湖西路站、野芷湖西路站、野芷湖西路站-野芷湖站、野芷湖站、出入场线第六标段:单项4:供电。第七标段:单项5:通信、信号。第八标段:单项6:FAS、BAS、门禁、ISCS。第九标段:单项7:屏蔽门。第十标段:单项8:AFC。第十一标段:单项9:停车场(含外部市政工程及可能的开发方案概念设计)。 8号线二期工程起于一期工程终点梨园站,经东湖路、兴国南路、水果湖路、八一路、珞狮北路、野芷湖西路至野芷湖,线路全长17.4公里,设站12座,全部为地下站。其中有4座换乘站,分别在街道口站与2号线换乘,在雄楚大街站与11号线换乘,在野芷湖站与7号线换乘,在省农科院站与13号线换乘。

武汉轨道交通8号线的二期工程-第1张-交通-答答问

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