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近年来,国内较多城市轨道交通线路开始尝试全自动驾驶技术,2016年年底开通的香港南港岛线是中国第一条正式运营的GOA4(Grades of Automation 4)等级的全自动无人驾驶线路,今年开通的北京燕房线、上海8号线三期等计划在通车后实现“全自动运行”,南京7号线也按照全自动驾驶设计。
轨道交通自动驾驶技术已相对成熟,截止2016年7月,全球37个城市55条线路采用全自动驾驶,运营里程达803公里,车站848座;即全球157个轨道城市中近四分之一的城市至少有一条线路以全自动模式运行,运营里程占全部里程的6%。预计到2025年全自动驾驶轨道交通线路里程将超过2300公里。