中国的动车与高铁的列车名称是如何命名的

动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在现代的动力集中动车中，动车更接近专传统列车属中的机车，在中国，时速高达250公里或250公里以上的列车称为“动车”。给它们命名前面冠以"D"字头，高铁就是里面时速更高的列车，给它们命名前面冠以“G”自头。我国的高速铁路，通常有四种标准。第一种是设计时速300-350公里时速高速铁路，如京沪高铁、武广高铁。第二种是设计时速200-250公里时速高速铁路，如京哈线秦沈段。第三种是设计时速200-250公里客货混跑铁路，如汉宜铁路、新湘桂铁路。第四种是改造后时速达200公里原有线路，在2011年8月28日全国铁路大降速前，运行动车组的京广线京汉段，沪昆线浙赣段，都可以纳入这个范畴。其实，无论是D，还是G，它在铁路运输中都是以由CRH动车组执行的旅客列车。要跑出时速250公里及更高的时速，D和G字头的动车组，都必须驶上高速铁路。