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被日本关东军炸毁的"南满铁路"位于沈阳柳条湖附近。
1931年9月18日夜，在日本关东军安专排下，铁道“属守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨（沙俄修建，后被日本所占），并栽赃嫁祸于中国军队。日军以此为借口，炮轰沈阳北大营，是为“九一八事变”。次日，日军侵占沈阳，又陆续侵占了东北三省。
1932年2月，东北全境沦陷。此后，日本在中国东北建立了伪满洲国傀儡政权，开始了对东北人民长达14年之久的奴役和殖民统治。
"南满铁路"在哪里就是"九.一八"事变里日本鬼子炸的那段.
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1931年9月18日，日本关东军炸毁沈阳柳条营附近的南满铁路路轨，并嫁祸于中国军队，是谓“柳条湖事件”。次日10时，日军先后攻占奉天，四平等南满铁路沿线18座城镇。。
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1931年9月18日，日本关东军炸毁沈阳柳条营附近的南满铁路路轨，并嫁祸于中国军队，是谓“柳条湖事件”。次日10时，日军先后攻占奉天，四平等南满铁路沿线18座城镇。。
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918事变中被抄炸铁路具体有多长历史上并没有具体数据记载。被炸路轨是柳条湖附近的南满铁路，柳条湖面积近8平方公里，多为柳林丛生的沼泽地，还有少部分菜地和庄稼地，散乱地分布着20来户人家。1931年9月18日晚上，日本帝国主义强行驻扎在中国东。
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九一八事变（又称奉天事变、柳条湖事件）是日本在中国东北蓄意制造并发动的一场侵华战争，是日本帝国主义侵华的开端。1931年9月18日夜，在日本关东军安排下，铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近日本修筑的南满铁路路轨，并栽赃嫁祸于中国军队。日军以。
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九一八事变发生之后，张学良下的第一个命令是不要扩大事端，对于日本人的挑衅必须忍耐。结果是日军在九一八事变之后用了两天时间就占领了长春，10月份日本人占领锦州。次年二月日军彻底占领东北，东北全境沦陷。东北沦陷得这么快，从表面上看张学良似乎要负。
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新建铁路太原至中卫（银川）线，太中正线起于石太线太原南站站中心K220+500（货回物线自石太线榆次编组答站站中心DK208+650引出），经山西省晋中市、太原市晋源区、小店区跨汾河，经清徐县，进入山西省吕梁市交城县，经文水县、汾阳县，越。
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中国有铁路始于清朝末期。然而清政府腐败、保守、专制，唯祖宗之规是从，不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，认为修铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”，因而顽固地拒绝修建铁路。 1876年7月3日，由英、美合。
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主要起到的作用是防护，详解如下：我国抗日战争(1937－1945)期间， 日本 侵略军在 华北 等地为维护其交通和分割、封锁解放区，在解放区与敌占区之间和铁路、公路两侧所挖掘的宽而深的壕沟，叫“封锁沟”；挖出来的泥土就用来修成墙，叫“封锁。
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被日本关东军炸毁的"南满铁路"位于沈阳柳条湖附近。1931年9月18日夜，在日本关东军安专排下，铁道“属守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨（沙俄修建，后被日本所占），并栽赃嫁祸于中国军队。日军以此为借口，炮轰沈阳北大营，是为“九一八事。
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