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新宝骏RS-5全系标配前后独立悬挂，加持荷兰KONI公司的FSD减震阀。新宝骏RS-5是中国品牌首个越级配备荷兰FSD（Frequence-Sentive Damping）阀系（频率选择型自动阻尼调节阀）和高端减震器的车型。
该阀系采用机械式结构，经过了严苛的耐力性、安全性测试和极寒极热的试验，具备优秀的可靠性和稳定性，专利技术将减震器的性能表现和舒适性提升至全新的等级，安全性和增强轮胎抓地能力，减少轮胎磨损；不同的阻尼力和回弹速度，能够完美适应低洼、高低、石子路等多种路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感，在保持车身平稳和驾乘人员舒适乘坐感受的同时，还能保留适当的路面反馈，提升车辆的驾驶乐趣。
目前，KONI公司的FSD减震阀相关产品主要应用于奔驰、宝马、玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华车型以及奔驰、沃尔沃等高端车型的改装上。在国内，2018年，KONI开始为复兴号、和谐号等多款高铁供应减震器。新宝骏RS-5是各车企品牌的国内车型首款越级搭载该产品的车型。为了保证其性能、品质的可靠性，FSD阀在荷兰生产制造，宝骏品牌为此要付出更高的仓储、物流成本，但给用户带来了更可靠、更放心的高品质驾乘体验；在产品调校层面，考虑到中国人的用车习惯、出行场景和路面状况，中方和荷兰的工程师携手参与，调校由从四轮提升至七轮，兼顾操控层面和舒适层面的感受，体验更完美。