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2011年7月23日,北京南〜福州南D301与杭州〜福州南D3115发生追尾事故,原因是因为一条闪电打在了D3115次列车上,使D3115突然停电,信号站和后方的D301无法收到前方有列车突然停下的消息,D301看到之后采用紧急刹车也是来不急了,就撞了上去,D301的1〜4号车厢追桥,D3115的15、16车厢被压扁,事故造成40人死亡,约200人受伤,因此全国的高铁和动车进行了降速。2010年5月23日,上海南〜桂林K859次列车在中途被山顶滑坡泥石流冲翻,事故一共造成10人死亡。