京雄城际铁路是分两段建设运营的吗

提问者:用户NTKJ 更新时间:2025-06-01 03:13:56 阅读时间: 2分钟

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京雄城际铁路是分两段建设运营的吗

是的。京雄城际铁路分两段建设运营,其中李营至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营,大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。

京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构。京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区以及河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。新建线路全长92.03公里,全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。

京雄城际铁路是分两段建设运营的吗-第1张-交通-答答问

(10)京九铁路动态扩展阅读

京雄城际铁路的运营情况

1、运营历程

2019年9月26日6时56分,由北京西站开往大兴机场站的C2701次列车从北京西站开出,标志着京雄城际铁路开通运营。北京西站至大兴国际机场最快28分钟可达。京雄城际铁路全面推行电子客票,使用可自动识读证件或刷动态二维码即可乘车。2019年9月26日,京雄城际铁路开通运营。

2、客运流量

2019年9月26日至10月25日,京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营满月,旅客到发总量34049人次。其中,国庆期间京雄城际铁路北京段发送旅客1.76万人次。

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