民国时期，“山西王”阎锡山为什么要把境内铁路修成窄轨

被阎锡山修成窄轨的铁路，是指同蒲铁路。同蒲铁路是贯穿山西中部南北的交通大动脉。也是山西省境内最重要的铁路。如此重要的铁路，阎锡山为什么会把它修成窄轨呢？ 山西修的第一条窄轨铁路是正太铁路，那个时候还是大清，阎锡山还在日本留学，所以与他无关。1907年，山西巡抚胡聘之修一条从山西太原和河北正定的铁路，取名“正太铁路”，为什么修成窄轨呢？因为当时我们说了不算，请的法国工程师，用的法国铁路标准，当时的法国标准是窄轨。

3.为了一笔巨款。阎锡山曾用他亲戚也就是他的族叔阎书康的名义，在法国人的银行存了700万大洋。但是，当阎书康去世后，法国人拒不承认，阎锡山多次与法国人交涉，法国银行说他们有一部分第一次世界大战时用过的小火车头，目前闲置不用，这700万大洋可以用小火车头相抵。而这部分小火车头所用的轨道，就是法国人的一米窄轨。某种意义上，这也是阎锡山把同蒲铁路修窄轨铁路的最初动因。