2009年12月22日 ，山西中南部铁路通道、合肥至福州和杭州至长沙客运专线等三项重点铁路工程建设动员大会，在河南郑州隆重召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布工程开工。铁道部党组书记、部长刘志军，国家发改委副主任徐宪平，河南省委书记卢展工，河南省省长郭庚茂，山西省省长王君，安徽省省长王三运，福建省省长黄小晶，浙江省省长吕祖善，山西省委常委、副省长李小鹏，安徽省委常委、常务副省长孙志刚，江西省委常委、常务副省长凌成兴，河南省副省长张大卫，山东省副省长郭兆信，江西省副省长洪礼和，福建省副省长张志南，湖南省副省长韩永文等为工程奠基。 河南境内工程包括汤阴东以西至晋豫省界93公里。围绕4月开工目标，河南境内选定了具备开工条件的部分工点，纳入分批供图计划，地质勘探、征地拆迁、方案稳定工作正加快进行。根据拟先期开工工点分布，区分轻重缓急，统筹加快推进。汤阴以东至濮城段，由于初步设计变更，地勘需要补充，方案需要重新稳定，跨越问题需重新商谈，但总体问题不大。黄河桥位于台前县打渔陈镇赵庄村西。河南境内，拟定于7月开工。平原地带，相比山西境内，控制性工程相对较少，工程进展应该较快。 2010年5月9日，国家重点建设工程—山西中南部铁路通道太行山隧道正式开钻，标志着该铁路实体工程正式开工，也代表这条世界上首条按重载标准建设的铁路通道正式进入建设阶段。2010年10月29日，山西中南部铁路通道河南濮阳段在15标段跨濮范高速特大桥工地正式开工。山西中南部铁路通道河南濮阳段工程长约110公里，途经高新区、华龙区、濮阳县、范县、台前县，主要工程包括改造既有铁路92.44公里，新建铁路16.78公里，建设5个车站以及跨濮范高速特大桥、跨黄河特大桥等控制工程，设计工期28个月。其中由中铁十局承建的15标段，自9月10日工程进点以来，经过全体参建人员的艰苦努力，已在山西中南部铁路通道东段实现了第一颗桩开钻、第一个试验室验收、第一座搅拌站验收和第一座钢筋加工场建成投产。 2012年5月5日，随着推送机将两条长为500米的长轨条铺设到位，中国第一条重载铁路山西省吕梁市至山东省日照港铁路5日在河南境地范县正式铺轨。2012年 9月29日，中铁一局工人在铺设路轨。当日，由中铁一局承建的山西中南部铁路通道ZNTJ－11标铺架基地铺轨仪式在山西省长子县举行，这标志着山西中南部铁路通道在山西境内项目全面启动。 新华网山东频道9月22日电 9月18日凌晨3时，在位于河南省台前县的中铁十局山西中南部铁路通道项目施工现场，随着最后一根500米长轨条铺设到位，我国第一条轴重达30吨的重载铁路——山西中南部铁路通道15标段（河南濮阳段）宣告铺通，这是山西中南部铁路通道全线首个铺通的标段。
