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。云桂铁路起于昆明南新客站向东经红 河、文山、百色至南宁站全长710公里版，为国铁一级电气化双线铁路权，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工 程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200 公里/小时（预留时速250公里客专条件）。 云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白 腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。 目前，铁路南昆线广西南宁经百色田林进入贵州威舍进入云南，止于昆明，客车运行时间在12个小时左右，云桂铁路建成后，南宁 到昆明需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。 云桂铁路建成后，与南宁至广州的高速铁路相连，可提高广州至昆明铁路通道能力，促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和 沿线国土资源开发，带动民族经济发展。