深圳地铁规划

提问者:用户HTTT 时间:2024-12-14 04:27:41 阅读: 2分钟

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深圳地铁建设规划信息来源:深圳市规划国土局深圳地铁1号线续建(世界之窗站—深圳机场站,2004—2008年)罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站(以上为一期站点)→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km,其中:地下线18.14km,地面线0.415 km,高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站,深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。深圳地铁2号线(蛇口西站—世界之窗,2004年底—2010年)蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站深圳地铁2号线工程全长14.35公里,除1.25公里地面线外,其余均为地下线。全线设11座,其中地下站10座,地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。深圳地铁3号线(红岭中路—龙兴街站,2005—2009年)红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站深圳地铁3号线工程全长32.913公里,其中:地下线6.92km,地面线0.28 km,高架线25.713km。设站19座,其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。深圳地铁4号线续建(少年宫—龙华镇中心,2004—2008年)皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站(以上为一期站点)→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km,其中:地下线4.551km,地面线1.15 km,高架线10.252km。设2座地下站,1座地面站和6座高架站,共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。深圳地铁11号线(深圳西站—塘坑,2006—2010年)深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站深圳地铁11号线全长38.227km,设1座下沉式车站,3座高架站和8座地面站,共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。

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LZ说的那种卡是叫“全日通”,是港币55元一张。除了罗湖和落马洲两个站,所有的铁路站,(包括港铁、东铁、西铁)机场,都有得卖全日通。但LZ必须事前知道的是,除非一天内在九龙和香港岛乘坐港铁好几次,不然是未必划算的。而且虽然全日通是一天内无限。
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你说的是高铁潮汕站吧,在潮州市沙溪镇。
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最近在贴吧里看到很多想去高铁做乘务员的朋友,不少人说通过中介进了高铁以后去里面扫地啊干杂活什么的,根本就不是干乘务员,感觉自己上当了,钱又退不回来,去要钱吧又听说之前要钱的人被打了什么的……反正总而言之就是走社招进高铁的都是骗子,作为一名。
高铁可以上车补票,持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时,应自有效期终了站或最近前方停车站起,另行补票,核收手续费。定期票可按有效使用至到站。旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价。
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地铁17号线从九江镇方向沿着成新蒲快速通道往温江城区方向敷设,距离金马街道最近的应该是明光站或者温泉大道站,都差不多5公里左右。。
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对的,就是在和你买普通车票一样的车站乘车。你不要去考虑高铁还是普通火车,你只要认准了火车票上写的是广州站,还是广州东站,广州南站就可以了,只要都是广州东站,那就是同一个车站。以D,G,Z,T,K,命名的车次只是来区分动车,高铁,特快,普快速。
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