中东铁路沿线 保护建筑的历史沿革

站名：肇东站 站址：黑龙江省肇东市东城区 邮政编码：151100 肇东站属哈尔滨铁路局大庆车务段，位于滨洲铁路线上，距哈尔滨站63千米，距齐齐哈尔站225千米。目前有46条客运列车线路通过本站，为二等站。 肇东站始建于1901年，当时是俄国人修建的中东铁路上的一个小站，原名满沟站，为五等站。肇东车站的建筑设计的确很独特，在现存的中东铁路沿线历史建筑中为仅有的一座。与它当时五等站的身份很不相称，所以至今为止还是个谜。 1946年在肇东站，哈尔滨机务段的工人们精心修复了被日伪遗弃在这里的两台报废机车。同年10月30日，这两台分别被被命名为“毛泽东号”和“朱德号”的机车正式踏上中国机车的发展之路，上海铁路局上海机务段“周恩来”号并称全国铁路三大“伟人号”。后来，“毛泽东号”机车组奉命到丰台机务段传播经验时，留在了丰台机务段，而“朱德号”随即投入到了解放战争中。1947年1月1日，东北铁路总局授予“朱德号”机车组“开路先锋”称号。今天，肇东站已经升级为二等站，有发往全国各地的列车经过这里，有开往哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、漠河、长春、沈阳、大连、北京、天津、石家庄、太原、西安、满洲里、加格达奇、包头等方向的46条营运线路经停。2008年11月26日，铁道部与哈尔滨铁路局共同出资的哈齐高速铁路客运专线工程正式启动，线路全长286公里，设计时速300公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆西、齐齐哈尔南站等6个站。哈齐高速铁路客运专线的经过为肇东站迎来了千载难逢的机遇，到2012年，哈齐高速铁路竣工，肇东站将会建成一座经停密度达到每天150列以上的大型现代化车站。新肇东站 近日， 哈尔滨工业大学建筑设计研究院建筑设计第五分院与铁五院合作完成的“哈齐客专——哈尔滨北站、肇东站、安达站”建筑设计方案在五家设计单位的竞标中成功中标。 肇东市类属于“大哈尔滨市”的地理范畴，肇东的建筑风格深受哈尔滨的影响，同时又处于“边缘化”的状态。新肇东站的设计，吸收了哈尔滨建筑“柔美、浪漫”的特点，简化装饰性的构建特征，去粗取精，追求一种本真的建筑表达方式。设计采用精简的装饰语言，以一种具有新古典主义的符构特征，塑造外观形象，整个建筑外观素雅、静谧，呈现一种宁静的场所特征。