一条铁路,见证了中华民族110年的奋斗历史,感受到了什么

提问者:用户IZYU 时间:2024-12-14 05:03:46 阅读: 2分钟

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从京张铁路到首条智能高铁,这两个第一之间跨越了时间和奋斗,在这两条铁路的中间,中国经历了从屈辱到富强的转变。

一条铁路,见证了中华民族110年的奋斗历史,感受到了什么-第1张-交通-答答问

京张铁路是中国的第一条铁路,当时清政府在1905年决定建造京张铁路的时候,中国被嘲讽没有可以建造铁路的人才。当时的清政府比较弱小,全国上下几乎没有一条铁路是清政府自己建造的。

而就在这种万众嘲讽的时候,中国工程师詹天佑站了出来,他担负着政府和人民交给他的巨大责任,站在京张铁路的开始点进行建造和测量。在建造这条铁路的时候今天又遇到了非常困难的问题,为了解决这个问题,他开发出了之字型的铁路修建方式,成为中国铁路史上的一大壮举,同时也让中国扬眉吐气。

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驾车路线:全程约136.4公里起点:锦州市1.锦州市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,沿市府路行驶630米,过左侧的卫生大厦约110米后,左转进入成都街2) 沿成都街行驶460米,3) 行驶10米,左前方转弯进入科技路4) 沿科技路行驶。
惠新西街南口站或北口站下车.。
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1904年6月1日,胶济铁路全线竣工通车,同时竣工通车的还有博山支线——胶济铁路开工的第一个支线。胶济线为什么会修到博山,为什么又在八陡设站呢?淄博市委党史委工作人员表示,主要是因为博山丰富的煤炭资源。据《博山区志》记载:疙瘩湾(今福山)。
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1904年6月1日,胶济铁路全线竣工通车,同时竣工通车的还有博山支线——胶济铁路开工的第一个支线。胶济线为什么会修到博山,为什么又在八陡设站呢?淄博市委党史委工作人员表示,主要是因为博山丰富的煤炭资源。据《博山区志》记载:疙瘩湾(今福山)。
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