最佳答案
非常难！高铁确实是中国近二十年从赶超到全面领先的成功范例，但是如果拿芯片研发和高铁进行对比就会发现很多高铁有着很多芯片研发不具备的优势，这导致了芯片很难变得像高铁一样牛。
国际环境和研究难度都差距极大很多人不知道我国高铁在初期其实是和不少国家合作研发的，由于当时国际环境较为宽松，很多国家都乐意用技术换取中国的市场。得到了多个国家的帮助后，中国高铁一开始就相当于站在了巨人的肩膀上；再加上高铁技术门槛相对较低，后来我们实现了赶超自然不足为奇。目前芯片领域的国际环境要比高铁差上不少，美国一直对我国的光刻机领域进行围追堵截，用技术限制中国在芯片领域的发展。在加上芯片本身突破的难度要比高铁要高上一些，得不到其他帮助的我们只能选择自研，这无疑让我们国家的芯片技术一直处于落后的水平。虽说不应该说些丧气话，但是不得不承认现在芯片想要赶超的难度比当年高铁高上太多。只能希望未来能出现更多的变数，最起码国际环境能够友好起来，与其他国家或者公司多进行合作交流，这样中国芯片才有崛起的可能性。