最佳答案
特等站评价标来准是客源、货、编组，牡丹江是特等站，也没有特快列车。吉林站特快动车都有，年客运量超牡丹江、佳木斯数百万，才是二等站(吉林省 长春特等站，四平一等站)。沈阳北站核定一等站(客运特等站)。大连站，客运量数倍于佳木斯、牡丹江等站，一等站。黑龙江4个特等站只有哈尔滨站单独客运一项达到特等站标准，其他3个站都靠货运、编组评的特等，修好哈齐客运专线哈牡哈佳才能开工，那时候佳木斯才算有特快车了，不知道哈齐客运专线开通后能不能淘汰部分T500X跑一跑哈牡、哈佳。哈齐客运还有齐齐哈尔、大庆、绥化，4个市摊钱，哈牡、哈佳就两个市摊，哈尔滨都要拿大头，我是有点担心哈尔滨能不能拿出那么多钱来。