中州大道跨京广铁路桥 大桥相关资料

提问者:用户VLHC 更新时间:2025-05-31 07:29:56 阅读时间: 2分钟

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中州大道跨京广铁路桥 大桥相关资料

核心提示4月9日晚10时19分,两辆超载货车(合计重约290吨)驶上郑州市中州大道跨京广铁路大桥,将大桥的两个承重梁轧断,两辆大货车被牢牢卡在破损的桥面上,时刻危及桥下的京广铁路线的安全。现场处置如有不慎,就有可能引发大桥坍塌和货车翻下桥面的险情。郑州市多部门联合展开了一场历时16小时的紧急抢险。至昨日下午,事故车辆被成功吊离现场,京广铁路通行恢复正常,该事故没有造成人员伤亡。受此事故影响,中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制,过往车辆需绕行。惊险两辆超载货车压垮中州大道跨京广铁路大桥9日晚11时,记者前往事故现场时,警方已对中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向实施交通管制。徒步约1公里后,记者登上这座跨越京广铁路的大桥。借着手电筒的灯光,可以看到大桥南侧两辆倾斜挤压在一起的重型货车。车牌号为豫HC5363货车车头向北,北侧车轮下的桥面出现了大面积下陷,其中一部分已经坍塌,货车车轮深陷其中;车牌号为豫K55092的大货车车头向南,北侧车轮同样深深陷入桥面。两辆车的车身都向西倾斜,牢牢地卡在一起,大桥的护栏已被压弯。据现场观察,两辆大货车有可能严重超载。记者来到桥下,向上望去,只见桥面塌陷位置下的两根大梁已经断裂,断裂处正对着京广铁路线的一条货运支线,北侧10余米处,就是京广铁路上下行的两条客运主干线。此时,京广铁路线上,不时有客运火车呼啸而过。目击东半幅上午开始整修西半幅晚上发生事故“没想到第一天开工,另一侧桥面晚上就被轧塌了。”正在此处施工的工人们说。原来,中州大道跨越京广铁路的大桥桥面年久失修,早已伤痕累累,为防止桥面下陷,有关部门重新对桥面进行整修,铺设钢筋混凝土进行加固。整修工作在前日上午开始,首先在大桥东半幅一侧施工,大桥西半幅是由北向南单行。据工人们说,9日晚上10时许,一辆由北向南的货车即将通过大桥时,对面碰巧有一辆大货车由南向北逆行驶来。由于道路狭窄,两车以极慢的速度会车。“突然‘轰’的一声,桥面塌陷了,大家赶紧报警。因为西侧的大货车的驾驶室一边靠着桥栏杆,一边被另一辆大货车压住,司机砸破前挡风玻璃才得以脱身。”抢险连夜商讨抢险方案人工对超载货车“减负”事发后,在排险的同时确保京广铁路的安全成为焦点。郑州市副市长张建慧赶到现场指挥抢险。消防部门派来应急照明车,120急救人员现场待命,铁路、安监、交通等多部门负责人陆续到达,商讨排险方案,首先,铁路部门紧急封闭了事故地点下方货运支线,并对通过事故桥梁的列车限速45公里/小时。由于两辆货车被卡在桥面上,必须使用吊车将事故车辆吊离现场,但西侧货车装载的货物为煤,东侧货车则拉着满满一车散盐,两辆货车均严重超载,如果使用吊车上桥面作业,桥梁恐不堪重负。“必须先人工对货车卸载,减轻重量后,再使用吊车。”昨日凌晨1时许,现场指挥人员作出决定。随即,工人们开始使用铁锹卸盐,挖掘机也上阵协助。由于拉煤的货车车厢后门被焊死,抢险人员只得将车顶篷布打开,将煤撒向桥下。昨日凌晨4时30分,记者离开现场前,近百名抢险人员仍在一刻不停地作业。昨日上午9时40分许,记者重返现场,看到一辆300吨重的大吊车正在待命。消防、巡防、路政等人员仍在使用铁锹从大货车上卸盐。据调查,拉盐货车上的盐约170吨,加上车本身重量总重约190吨,而拉煤货车也重达百余吨。“郑州的桥都是这样被毁坏的。”现场的桥梁专家叹惜道,中州大道跨京广铁路大桥是跨径20米的三孔桥,大桥的设计承重量是55吨。怒斥郑州市委书记连维良:“每个事故的背后都是腐败”昨日上午,郑州市委书记连维良赶来指挥救援。“这么大吨位的超载车,怎么会跑到这样的桥上?”事故现场有人质疑,桥梁实行单行,而拉盐大货车明显闯禁行。相关人员现场汇报:这座桥附近有4个超限站,据调查,没有发现这两辆超载大货车的任何登记信息。“这两辆大货车很可能是绕过超限站,抄小路驶到了这座桥上。白天这车上不到这桥上,两辆车是趁着夜晚上的桥。”“这么大的车,根本不可能走小路。一定要把这件事查个清楚。”连维良听完汇报后说,“每个事故的背后都是腐败”。据现场了解,郑州市交通委、公路等部门将召开现场会,专门研究治理超载车问题。此外,两辆超载货车上的司机均被拘留,警方将会追究两人的刑事责任。进展出事桥梁可能原址重建昨日下午4时40分许,记者第三次重返现场时,京广铁路双向已解除限速行驶,两辆超载大货车已被清理出事故桥面。此次事故没有造成人员伤亡。现场一工人说,昨日下午2时16分许,拉盐的大货车先被清理出现场,随后,拉煤货车也被拉了出来。“我们现在的任务是,在3天内将破损桥面拆除。此后,这座桥就成了废桥,在和铁路部门协调后,这座桥会被整体拆除。有可能会在这儿再建座新桥。”现场施工的一名姓崔的负责人说。呼吁为桥梁配备安全“警报器”昨日,记者了解到,目前,郑州市建成区(含城郊地区在内)的100多座桥梁,都已“服役”十年以上。对于这些桥梁上的安全监控是当务之急。目前,这一问题已引起郑州市有关部门的高度重视,并在金水路高阳桥(河医立交桥东出入口位置)安装上了桥梁安全监测系统。通过监测系统,每天通行车辆的型号、超载情况,是否需要采取相关的安全保障措施,都被记录在案。这一安全监测系统投入使用后不久,高阳桥上就装上了限高装置,这无疑为桥梁的安全运行配备了“警报器”和“保健医生”。据了解,洛阳黄河大桥也有桥梁安全监测系统。市民们期待,能有更多的桥梁早日配备上这样的安全设备。绕行提醒受此次事故影响,中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制,昨日郑州市交巡警四大队发出绕行通知。由北向南方向:中州大道—南三环—花寨路—宇通路—十八里河转盘—107国道或中州大道—南三环—正平路。由南向北方向:十八里河转盘—新郑路—南三环—中州大道或南四环—107辅道走文治路、南三环或航海路入市。鐧惧害鍦板浘

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