南京什麼時候建設地鐵

南京曾經建成地鐵了南京地鐵一號線自奧體核心向東道路小行拐向北，經新街口至起點邁皋橋站，線路全長21.72公里，其中地下線14.33公里，空中及高架線7.39公里。全線共設車站16座，分辨為奧體核心站、博覽核心•元通站、明基病院•中勝路站，小行站、時光澔韻•安德門站、中華門站、工商銀行•三山街站、張府園站、德基廣場•新街口站、珠江路站、農業銀行•鼓樓站、玄武門站、新榜樣馬路站、南京站站，紅山植物園站、高力傢具港•邁皋橋站。其中地下車站11座，空中及高架車站5座。南京地鐵二號線按建立啟動時光分為一期工程跟東延工程兩段。二號線一期起於河西新區的油坊橋，止於紫金山麓的馬群，線路貫穿南京主城區的東西向中軸線，連接河西新城區跟城東地區，與地鐵一號線分辨在新街口跟元通換乘。線路全長25.27公里，共設車站19座，分辨為油坊橋站、雨潤大年夜街站、博覽核心•元通站、奧體東站、永隆家居•旺盛大年夜街站、集慶門大年夜街站、雲錦路站、莫愁湖站、漢中門站、省中病院•上海路站、德基廣場•新街口站、寶慶銀樓•大年夜行宮站、軍區總院•西安門站、明故宮站、苜蓿園站、上馬坊站、孝陵衛站、鍾靈街站、馬群站。其中地下站18座，高架站1座，車輛採用A型車6輛編組，在油坊橋跟馬群分辨設泊車場跟車輛段一處，把持核心設在珠江路。二號線東延段從馬群站向東延長至仙林新市區，東延段全長12.68公里，共設車站7座（不含馬群站），分辨為紫東創意園•金馬路站、仙鶴門站、學則路站、仙林核心站、中醫藥大年夜學•羊猴子園站、南大年夜仙林校區站、經天路站，均為高架跟空中車站，與二號線一期貫穿運營。南京地鐵一號線南延工程由一號線安德門站向南延長至東山新市區，經過建立中的京滬高速鐵路南京站，穿越雨花台區跟江寧區，止於中國藥科大年夜學站，車輛段設在江寧大年夜學城內。線路全長25.08km，共設車站15座（不含安德門站），分辨為天隆寺站、軟件小道站、花神廟站、高鐵南京南站、雙龍小道站、河定橋站、勝太路站、1912•百家湖站、台灣廣場•小龍灣站、竹山路站、天印小道站、龍眠小道站、南醫大年夜•江蘇經貿學院站、江蘇海院•南京交院站、中國藥科大年夜學站。其中地下車站8座，高架車站7座。南延工程採用與一號線雷同的A型車6輛編組，在既有一號線的基本上在城東路新建泊車場一座，在小龍灣新建主變電站一座，把持核心設在珠江路把持核心大年夜樓內。