最佳答案
地鐵樣子如圖：
地鐵構成構件：
1、地道：很多地下鐵路行走的地道，都比在重要支線上的為小；所以一般而言地下鐵路的列車體積一般比較小。偶然地道乃至能影響列車的外形計劃，比方倫敦地鐵的部排列車就是。
2、動力：大年夜部分的都會軌道體系都是利用動力分佈式（即動車組列車），而倒黴用動力會合式。假如利用動力會合式，常常會用推拉運作。
3、體系：部分較為進步的體系已開端引出列車主動操縱體系。倫敦、巴黎、新加坡、廣州、中國台灣跟噴鼻港等地車長都毋需把持列車。更進步的軌道交通體系可能做到無人操控。
4、車輛：最初的都會軌道體系車輛是木製的，其後改為鋼製以增加一旦產生火警形成的傷害。自1953年開通的多倫多的地下鐵路，車輛開端再改進為鋁製，有效增加維修本錢跟分量。
(9)天津地鐵車型圖片大年夜全圖片大年夜全圖片擴大年夜瀏覽
「都會軌道交通建立投資大年夜，如地鐵每公里造價動輒七八億元以上，運營期還須要臨時依附財務補貼。因此，須要兼顧都會軌道交通建立運營跟處所當局財力。」國度開展改革委綜合運輸研究所副所長李連成表示，「大年夜眾財務收入跟地區出產總值是反應都會建立氣力的重要指標。
2003年以來，材料價格、休息力本錢、征地拆遷費用的上漲，使得現在都會軌道交通項目造價曾經大年夜幅進步。十多少年前的建立申報前提曾經滯後於以後經濟社會開展，須要恰當調劑。」