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武漢地鐵集團無限公司是擔任武漢市地鐵線路打算、建立、運營及保護的國有大年夜型企業，其前身是武漢軌道交通無限公司。現已建立好投入運營有軌道交通一號線(高架線路)，二號線跟四號線一期(地下線路)，正在建立中的線路有一號線延長線(估計2014.5.28開通)、四號線二期(估計2014年12月28日開通試運營)、三號線(估計2015年12月28日開通試運營)、六號線、七號線、八號線及機場線。 武漢地鐵集團無限公司是在原武漢市軌道交通無限公司的基本上，於2007年5月15日經武漢市委、市當局批准成破的大年夜型國有獨資企業。公司註冊資金10億元;經當局受權擔任武漢軌道交通的建立、運營、管理跟融資。公司內設辦公室、人力資本部、打算財務部、合約法則部、前期策劃部、品質保險部、總工辦、紀監審計室等本能機能部分，同時下設建立奇跡總部、地皮綜合開辟奇跡總部以及武漢地鐵運營公司。 公司打算近期在2012年前建立實現1號線二期工程、2號線一期工程跟4號線一期工程，總投資約273億元，構成總長約70公里軌道交通線網。現在該線網打算已獲得國度發改委的審批破項，3條線路正在建立過程中。遠期將建立軌道交通2號線二期、3號線、4號線二期、5號線、6號線、7號線工程。220公里軌道交通線網建成後將單方面連接武漢三鎮，以軌道交通為主體，其余交通方法為補充的都會大年夜眾交通體系將確破。公司遵守現代企業軌制，以工資本、崇尚創新，本着"誠信、敬業、高效、奉獻"的企業精力，履行"地鐵加物業"的開展戰略，以開展武漢軌道交通為主線，綜合開辟相幹資本，改良武漢市的投資情況跟生活情況，盡力晉升跟改良都會功能，為實現"創新武漢"、"跟諧武漢"做出奉獻。