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作為都會大年夜眾交通系來統的一自個重要構成部分，都會軌道交通現在有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多品種型，號稱「都會交通的主動脈」。都會軌道交通分為地鐵跟輕軌兩種制式，地鐵跟輕軌都可能建在地下、空中或高架上。在我國的標準中是指，軸重絕對較輕，雙偏向輸送才能在1萬～3萬人次的軌道交通體系，稱為輕軌；每小時客運量3萬～8萬人次的軌道交通體系，稱為地鐵。地鐵車輛在運營時一般採用牢固編組的電動列車組，它不只有精良的牽引、制動機能，保證運轉保險、誤點、疾速；同時又有精良的旅客效勞設備，使乘客感到舒服、文化、便利。都會軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國際標準雙軌上運轉的列車，列車運轉利用主動化旌旗燈號體系。存在以下特點：（1）列車運轉利用主動化旌旗燈號體系（2）列車運轉利用公用軌道跟車站（3）列車運轉最高時速為每小時80公里（4）列車最大年夜編組為4節（5）輕軌線路單向每小時運量為1～3萬人