最佳答案
北京的機場快軌是奧運配套工程，是由北京東直門疾速軌道無限公司建立運營跟管理的，既不屬於公交集團也不屬於地鐵公司，不該當同地鐵比價格。建立本錢高，單一線，並且不歸入大年夜眾交通不享用當局補貼的。不像城裡地鐵人流量大年夜。
(8)地鐵機場專線多少錢擴大年夜瀏覽：
北京地鐵機場線是中國北京市第一條快軌線路，於2008年7月19日開通，代表色是銀灰色。
北京地鐵機場線，經北京市區與北京首都國際機場，採用Y字形迴路運營，沿東直門站、三元橋站、3號航站樓站、2號航站樓站、三元橋站、東直門站的次序行駛。
北京地鐵機場線全長28.1千米，共設4座車站，除3號航站樓站外其餘為地下站，採用4節編組L型列車。
停止2010年2月，北京地鐵機場線單日最高客運量為2.145萬人次。
2008年07月20日，市發改委就機場軌道線票制票價打算舉辦聽證會。在25元/人次跟30元/人次兩個票價打算中，25名聽證代表中有20人抉擇票價25元的打算，僅有1人支撐30元的打算，另有4人認為票價應更低。
據2018年9月北京地鐵官網表現，北京地鐵機場線票價為每人次25元。
參考材料：北京地鐵機場線_收集