最佳答案
為按照起步價停止打算，按最低打算。
以廣州地鐵為例，根據《票務規矩》第二條規定：廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里範疇內每遞增4公里加1元；12至24公里範疇內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客主動輸送體系（簡稱APM線）履行票價2元的單一票制。
乘客可在進站車站購買單程票，或經由過程收集預付付後到選定的肇端站取票。車票當天在購票或取票站進站乘車有效。經由過程收集付出的單程票，在商準時光內未取票的，預付款按原付出渠道主動退回。已購買的單程票不進閘記錄且票內信息能被讀取，自購買之時起不超越30分鐘的，乘客可能在購票站或取票站操持退票。單程票在售出30分鐘後一律不操持退票。
(3)地鐵會根據時光算錢嗎擴大年夜瀏覽：
廣州地鐵的相幹情況：
1、乘客將銀聯信用卡綁定差別設備會生成差其余票卡，乘客不得將實體卡與設備生成的票卡互為混用。單個車程只能選用同一票卡進、出閘。
2、出閘時，體系會從預充值金額中扣取本次車程費。車程費扣取後，體系主意向地鐵雲卡補足至預充值金額，補值不成功時下次不克不及搭乘地鐵。
3、乘客已在閘機上驗票而未進閘的，可在20分鐘內涵驗票站收費處理。超越20分鐘乘客未進閘的,單程票取消予以接納，其他車票按所利用車票品種的最低單程票價付出車費，但因廣州地鐵運營方面的原因招致的除外。