北京地鐵起步票價為3元,最高票價不封底。
2007年10月7日起,北京地鐵全部線路履行單一票價2元,撤消地鐵公用月票卡。
2014年12月28日起,北京地鐵結束兩元時代,正式進入計程時代。北京地鐵(不包含機場線)調劑具體為6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票價不封頂。
乘坐地鐵的優惠政策為:利用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通,每天然月內每張卡付出累計滿100元以後的乘次,價格賜與8折優惠;滿150元以後的乘次,價格賜與5折優惠;付出累計達到400元以後的乘次,不再享用打折優惠。
拓展材料
地鐵底本指在地下運轉的都會軌道交通體系,但跟著都會軌道交通體系的開展,地鐵偶然會因制作情況而將部分道路鋪設在高架上。所以在現在的地鐵里程統計中那些專門為都會建築的地上軌道交通也打算在內。
世界上首條地下鐵路體系是1863年英國開通的「倫敦多數會鐵路」,中國第一個地鐵體系是北京地鐵1號線,1971年開端試運營,1981年對外正式運營。
停止2017年12月,我國大年夜海洋區共有30個都會開通了地鐵。地鐵里程排名前五名分辨為上海(617公里)、北京(609公里)、廣州(308公里)、南京(294公里)、深圳(285公里)。