武漢現在的地鐵通車了嗎

根據2008年當局批准的打算，武漢軌道交通線路總長540公里，共12條線路(如圖一)，其中1號線(圖一中的U1)為輕軌，其余均為地鐵，其中主城340公里;過江通道7條，其中主城6條，軌道交通線網將由3條市域快線跟9條市區線路構成，共設站309座。【輕軌1號線】1號線(輕軌)一期工程(黃浦路—宗關)，於2004年7月28日建成通車， 1號線二期工程(向兩方分辨延長至吳家山、堤角)，於2010年4月20日凌晨全線貫穿，估計2010年7月28日通車。【地鐵2號線】地鐵2號線一期工程是武漢市軌道交通網打算中最重要的線路之一，出發點漢口常青花園，起點武昌魯巷，直通長江兩岸，穿越貿易核心、居住新區、高科技開辟區跟都會核心廣場，將成為該市的「黃金交通走廊」。地鐵2號線一期工程線路長27.98公里，投資149.13億元，設車站21座，建成後可承擔約50%的公交過江交通客運量，估計2012年建成。【地鐵3號線】3號線全長28公里，全部為地下線，設23座地下車站，其中換乘車站11座。線路沿南到北串起武漢經濟技巧開辟區、漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區跟東西湖區。按照打算，2014年建成通車，總投資173.49億元，正線均勻每公里6.2億元。建成後車輛最高運轉時速80公里，初期全日開行列車136對，遠期達到248對，每天5點至23點運營。【地鐵4號線】武漢地鐵4號線出發點為漢陽永安堂，起點為在建的武漢火車站，現在在建的為4號線一期工程。一期工程起自武昌火車站，經紫陽東路—中南路—中北路—岳家嘴——中北路延長線至武漢火車站，在岳家嘴設車輛段，線路全長17km，共設13個車站。【地鐵6號線】6號線一期工程出發點位於武漢經濟技巧開辟區三角湖，沿太子湖路、體育核心，穿越南太子湖，沿江城小道北行，過江堤中路、博覽核心，走鸚鵡小道至鍾家村、琴台路，穿越漢江後，到漢口沿中山小道向東，穿越京漢小道向北，走噴鼻港路、菱角湖路、唐家墩路，過開展小道，沿姑嫂樹路，穿越張公堤，西行沿花園中路，過常青花園，到西方馬城，穿越銀水湖，沿金山小道至起點假日廣場。線路全長約32.883km，除泊車場、車輛段與綜合基地及進出場線為地麵線外，其餘正線全為地下地道工程。【地鐵8號線】8號線是繼2號線跟4號線之後，我市即將開工的第三條過長江地鐵。按打算，地鐵8號線一期工程出發點位於東西湖區金銀潭小道，往南事先湖小道、幸福小道、竹葉山、趙家條，走黃浦大年夜街，過永清街拐向蘆溝橋路，穿越長江，到徐家棚，過跟平小道，走徐東大年夜街，到梨園。線路全長約16.55公里，除三金潭車輛段及進出場線為地麵線外，其餘正線全為地下地道工程。沿途設站13座，分辨是：三金潭車輛段站、金銀潭小道站、塔子湖站、幸福小道站、興業路站、竹葉山站、趙家條站、黃浦路站、徐家棚站、徐東路站、汪家墩站、岳家嘴站、梨園站。8號線打算2014年建成。它是繼輕軌跟地鐵2、3、4、6號線後，武漢即將建立的第6條軌道線。現在，輕軌二期、地鐵2號線一期、地鐵4號線一期單方面開建，3號線、4號線二期跟6號線也有部分站點開工。