現在有說法二號線會往這邊延長,但是沒官宣就是不好當真的變亂,我們先從建地鐵專偏向考慮,主屬要的成績有2個。1是現在固然地鐵沒到,但是大年夜眾交通是有覆蓋到的,離地鐵近來的居住地區良渚文化村也就2到3公里,到瓶窯核心區也就10公里,都在大年夜眾交通或許自駕可容忍的間隔里。2是往瓶窯偏向有山,地鐵走地下跟走高架的費用相差非常大年夜,那麼一般情況下是繞山走的,背景北走是瓶窯,瓶窯曾經是建成地區,同時有良渚遺跡在很多地區難以開辟,延104南有一大年夜片產業園,北就是瓶窯遺跡,再往西就到瓶窯鎮了,沿路你假如要搞開辟,地皮未多少,拆遷也艱苦,背景南走是文化村跟一小片新建樓盤多少個黌舍跟科技園,空着地皮還很多,並且大年夜多是農田拆遷簡單,所以不打消有繞山南走的可能性,因為地鐵打算不但是便利出行,也有開展更多可利用地皮的感化。我團體見解是從交通開展方面考慮,拓寬東西小道處理山南面的交通成績,104國道拓寬或許增設高架成為疾速路處理山北面的交通成績的可能性更大年夜,往這個偏向建地鐵的可能性不是很大年夜。
杭州瓶窯鎮有沒有投資發展的,潛力地鐵會不會通
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