求問聽說杭州輕軌5號線要通到臨安了，是真的嗎

3號線起點在西溪濕地，以後預留臨安輕軌，臨安輕軌跟杭州地鐵5號線在禹航路口交匯。杭州～臨安線路始於餘杭組團，與軌道交通5號線一期工程的起點連接，終於臨安市區。線路長度約36km，設站9座，均勻站間距4.38km，地下線（含敝開段）15.6km，其余為高架線。2016年7月7日，杭臨城際鐵路經由過程了市環保局環評批複。8月25日，浙江省發改委對杭臨城際鐵路工程開端計劃也做了批複。根據批複內容這條共設有12個站點的城際鐵路，將來將與打算中的地鐵3號線同台換乘，與地鐵5號線垂直換乘。這傍邊，還專門在青山湖科技城設了一個站點，通車後，半小時閣下，就能從青山湖達到杭州市核心。整條線路最快9月份就要開工，估計2019年與地鐵5號線同步建成。這條鐵路將完全改變現在杭州、臨安兩地的出行。此次的批複內容表現，浙江省發改委原則批準線路走向，杭州至臨安城際鐵路工程起於臨安市九州街錦南新城站，終於餘杭區綠汀路站，線路全長34.98公里。12個站點，從西到東分辨是:錦南新城站、臨安廣場站、農林大年夜學站、高新園區站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳頭村站、南湖新城站、老餘杭鎮站、鳳新路站、綠汀路站。這個起點站綠汀路站，位於餘杭區規划水鄉北路、綠汀路路口，沿水鄉北路東西向設置，為杭臨線、打算的地鐵3號線、地鐵5號線三線換乘車站。全部車站為地下三層雙島疊側式車站，地下一層為三線共用站廳層，地下二層為杭臨線跟3號線站台層，地下三層為5號線站台層。這條城際鐵路建成後，將構建杭臨之間多檔次綜合交通走廊，完美杭州與臨安及周邊地區間的綜合交通收集;滿意杭州與臨安地區間疾速都會化客流增加的須要，促進臨安疾速融入杭州都會經濟圈;同時也會成為臨安地區各城鎮間相同的重要交通方法。根據此前的工可報告書(工程可行性研究報告)猜測，杭臨鐵路建成後，2022年閣下，杭臨線日均客流量有望達到8.89萬人次;遠期到2044年，估計達17.7萬人次。