垂直升降電梯出現故障，裏面的人該如何自救

1. 概述 英譯：elevator；lift；moving staircase一種以電動機為動力的垂直起落機，裝有箱狀吊艙，用於多層制作乘人或載運貨物。也有台階式，踏步板裝在履帶上持續運轉，俗稱主動電梯。效勞於規定樓層的牢固式起落設備。它存在一個轎廂，運轉在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與構造情勢便於乘客進出或裝卸貨物。習氣上不管其驅動方法怎樣，將電梯作為制作物內垂直交通運輸東西的總稱。按額定速度又可分為低速電梯（1米／秒以下）、疾速電梯(1～2米／秒)跟高速電梯(2米／秒以上)3種。19世紀中期開端採用液壓電梯，至今仍在低層制作物上利用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩晉升的保險起落機。80年月，驅動安裝有進一步改進，如電動機經由過程蝸桿傳動動員繚繞捲筒、採用均衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大年夜大年夜增加了電梯的晉降低度。2. 構造與構成 現代電梯重要由曳引機（絞車）、導軌、對重安裝、保險安裝(如限速器、保險鉗跟緩衝器等)、旌旗燈號把持體系、轎廂與廳門等構成。這些部分分辨安裝在制作物的井道跟機房中。平日採用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩頭分辨連接轎廂跟均衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂起落。電梯請求保險堅固、輸送效力高、平層正確跟乘坐舒服等。電梯的基本參數重要有額定載分量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸跟井道型式等。以一般乘客曳引式電梯為例，電梯由曳引體系、吊掛補充體系、電氣體系跟保險安裝構成，轎廂跟對重在制作物的井道內運轉，曳引機跟電氣體系放置在機房裡.(見電梯表示圖)。1—把持櫃 2—限速器 3—門聯動安裝 4—轎門5—轎廂底板 6—樓層空中 7—層門8—補充繩9—張緊安裝 10—地坑11—緩衝器 12—對重13—對重導軌 14—轎廂導軌 15—井道壁 16—導靴17—導軌壓板 18—轎廂 19—保險鉗 20—曳引繩端接安裝 21—曳引繩 22—曳引機 23—機房電梯的構成曳引體系曳引體系的重要功能是輸出與轉達動力，使電梯運轉。曳引體系重要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪構成。導向體系導向體系的重要功能是限制轎廂跟對重的活動自由度，使轎廂跟對重只能沿着導軌作起落活動。導向體系重要由導軌，導靴跟導軌架構成。轎廂轎廂是輸送乘客跟貨物的電梯組件，是電梯的任務部分。轎廂由轎廂架跟轎廂體構成。門體系門體系的重要功能是封住層站進口跟轎廂進口。門體系由轎廂門，層門，開門機，門鎖安裝構成。分量均衡體系體系的重要功能是絕對均衡轎廂分量，在電梯任務中能使轎廂與對重間的分量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。體系重要由對重跟分量補充安裝構成。電力拖動體系電力拖動體系的功能是供給動力，履行電梯速度把持。電力拖動體系由曳引電動機，供電體系，速度反應安裝，電動機調速安裝等構成。電氣把持體系電氣把持體系的重要功能是對電梯的運轉履行把持跟把持。電氣把持體系重要由把持安裝，地位表現安裝，把持屏(櫃)，平層安裝，選層器等構成。保險保護體系保證電梯保險利用，避免一切危及人身保險的變亂產生。由限速器，保險鉗，緩衝器，端站保護安裝構成。3. 歷史開展 直破旅行電梯電梯進入人們的生活曾經150年了。一個半世紀的風風雨雨，翻天覆地的是歷史的變遷，永恆穩定的是電梯晉升人類生活品質的承諾。1854年，在紐約水晶宮舉辦的世界博覽會上，美國人伊萊沙