香港高鐵事件

提問者:用戶PRMN 發布時間: 2024-12-13 18:18:51 閱讀時間: 3分鐘

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噴鼻先後四度合計24小時的漫長問答審議後,備受凝視標噴鼻港高鐵終於獲得破法會撥款。「全球最貴高鐵」即將在港上馬,但是對於高鐵的爭議卻並未就此停息。一條鐵路,折射出耐人尋味的噴鼻港世態。港當局的錢,是納稅人的錢,納稅人有權說不。這就奠定了噴鼻港是法治之區。高鐵,花費七百億公帑,僅僅二十六公里,不到六分鐘火車就衝出境了,能否本質處理噴鼻港的交通成績?假如弗成能,為什麼要修?制作業支撐,是因為可能為他們帶來賦閑機會,遊覽業支撐,是業界認為可能帶來客流,前者還可能認同,後者實在牽強,難道現在去噴鼻港的邊疆旅客還少嗎?他們不其他交通東西可能抉擇嗎?海陸空都可能到達噴鼻港,所以我不承認遊覽業的所謂支撐。假如說有政治要素,就是噴鼻港政黨的泛政治化,為黨派謀好處,利用噴鼻港的言論自由,分化噴鼻港社會。在經濟情況不好的時間,如許的變亂是常常產生的,這也從另一個角度看到,噴鼻港是法治社會。你有不見過噴鼻港五十萬市平易近上街遊行請求當局官員下台的?之後事先的政務司長曾蔭權去美國傾銷噴鼻港,被美國國集會員揶揄,說你們噴鼻港回歸以後,都亂成如許了,還要叫我們去投資?曾蔭權怎麼說,五十萬人上街遊行,秩序井然,不產生一起打砸搶變亂,這在世界上任那邊所都是找不到的,這正闡明白我們噴鼻港人的本質,同時也闡明白我們噴鼻港是個法治之區。

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