最佳答案
有關方面在變亂舊址建築常設鐵路橋,並於奶奶包地道進口旁建築新的利子依達地道。常設鐵路橋於同年7月24日恢復通車。1984年5月,長1465米的利子依達地道用時3年建成完工通車。這座新的地道下穿利子依達溝的底部山體,避開了泥石流威脅對路過列車的威脅。原有的奶奶包地道變亂後放棄,其鐵軌跟路枕被撤除;而剩下的利子依達大年夜橋橋墩則仍屹破至今。
有關方面在變亂舊址建築常設鐵路橋,並於奶奶包地道進口旁建築新的利子依達地道。常設鐵路橋於同年7月24日恢復通車。1984年5月,長1465米的利子依達地道用時3年建成完工通車。這座新的地道下穿利子依達溝的底部山體,避開了泥石流威脅對路過列車的威脅。原有的奶奶包地道變亂後放棄,其鐵軌跟路枕被撤除;而剩下的利子依達大年夜橋橋墩則仍屹破至今。