通州城鐵是幾號線

地鐵八通線，是北京的一條地鐵線路，於2003年12月28日開通試運營，全線西起四惠站，東至土橋站，全長18.964公里，共設13座車站。代表色彩為白色。地鐵八通線是北京地鐵1號線的東段延長線，設四惠站(BT01)、四惠東站(BT02)、高碑店站(BT03)、傳媒大年夜學站(BT04)、雙橋站(BT05)、管庄站(BT06)、八里橋站(BT07)、通州北苑站(BT08)、果園站(BT09)、九棵樹站(BT10)、梨園站(BT11)、臨河裡站(BT12)、土橋站(BT13)共13座車站，在土橋站西北設置土橋車輛段。全線均為空中或高架線路。 土橋站首班車時光05時20分，四惠站首班車時光06時00分。土橋站末班車時光為22時42分，四惠站末班車時光為23時22分。地鐵八通線的重要線路沿京通疾速路建築，它將間隔北京都會核心區絕對較遠的通州區跟北首都八區之一的朝陽區聯繫起來。為加快東部地區的開展，北京市當局將使地鐵1號線跟地鐵八通線貫穿。地鐵八通線「四改六」工程：地鐵八通線首列六輛編組列車與2008年5月25日投入運營，這標記着北京地鐵八通線「四改六」，即列車四輛編組擴編為六輛編組擴編工程進入運營履行階段。擴編後，單列地鐵列車將進步載客才能50%，工程重要內容是新採購地鐵列車84輛，其中的48輛跟現有的八通線24組四輛編組列車停止組合，擴編為24組六輛編組列車；36輛構成6組新的六輛編組列車。八通線「四改六」工程於2008年8月7日正式實現。北京地鐵八通線是北京地鐵1號線的東段延長線，全長18.964千米，設四惠站(BT01)、四惠東站(BT02)、高碑店站(BT03)、播送學院站(BT04)、雙橋站(BT05)、管庄站(BT06)、八里橋站(BT07)、通州北苑站(BT08)、果園站(BT09)、九棵樹站(BT10)、梨園站(BT11)、臨河裡站(BT12)、土橋站(BT13)共13座車站。全線均為空中或高架線路。 地鐵八通線的重要線路沿京通疾速路建築，它將間隔北京都會核心區絕對較遠的通州區跟北首都八區之一的朝陽區聯繫起來。為加快東部地區的開展，北京市當局將地鐵1號線跟地鐵八通線貫穿。 土橋站首班車時光05時20分，四惠站首班車時光06時00分。土橋站末班車時光為22時42分，四惠站末班車時光為23時22分。 八通線與地鐵1號線在四惠跟四惠東與地鐵1號線換乘，採用一票制，票價2元。