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平谷線(抄京津冀首條地區快線)開端敲定的基本走向為從北京入河北,再進入平谷,將東壩、燕郊、三河、馬坊、平谷用軌道串接起來。隨着平谷線的推動,北京地區快線打算建立提速,將建成約1000公里地區快線。到2020年,將構成以北京為核心的50公里到70公里半徑範疇內的「1小時軌道交通圈」。
平谷線(抄京津冀首條地區快線)開端敲定的基本走向為從北京入河北,再進入平谷,將東壩、燕郊、三河、馬坊、平谷用軌道串接起來。隨着平谷線的推動,北京地區快線打算建立提速,將建成約1000公里地區快線。到2020年,將構成以北京為核心的50公里到70公里半徑範疇內的「1小時軌道交通圈」。