千問之一:杭州地鐵一期停留怎樣?大年夜概什麼時間完工? 答:杭州地鐵一期任務正在井井有條停止中,1號線累計個站點,曾經有27個開工,另有四個即將開工,過江地道等其他工程都在有序停止。因為事先開工時光的推遲,地鐵一號有望於2011歲尾前完工、通車。 千問之二:地鐵的承載量怎樣?能否處理杭州的交通擁堵情況? 答:1號線運營時光從早上5點到晚上11點,最快是2分鐘一趟,一天可載客150-160萬人次。杭州跟上海差別,杭州的交通打算是以公交為主體、地鐵為主幹。地鐵是為懂得決遠間隔的區際交通成績,弗成能徹底改變杭州空中交通的擁堵情況。 千問之三:地鐵開通後,市核心到湘湖、臨平、下沙等近郊的時光間隔大年夜概多少? 答:將於2011歲尾實現的地鐵一號線開通後,假如以武林廣場為核心出發,到湘湖、臨平、下沙的時光都將把持在半小時以內,去臨平可能會遠一些。 千問之四:地鐵2號線大年夜概什麼時間開工? 答:根據現有安排,地鐵2號線將於9月28日開工。 千問之五:杭州地鐵票價怎樣定? 答:根據杭州公交車的票價(空調車2元為主),也考慮到地鐵建成已是3年後的事。地鐵票價最低訂價為3元,區間行程為四站。最低價為8元。 千問之六:杭州地鐵建立的本錢是多少? 答:假如按照現在有打算,累計為八條線路,總里程數為278公里,總投資為1000億閣下。但是現在有些打算都有調劑的可能。 千問之七:閑林板塊何時會通地鐵? 答:從現在打算看,閑林板塊還不通地鐵的打算。根據測算,閑林還不屬於須要通地鐵的地區。假如將來閑林的居住率非常高,也要經過對外地彈性出行、剛性出行的考察才幹決定。 千問之八:4號線的提前建立,桐廬、富陽等地的人也可能提前坐地鐵來杭州嗎? 答:4號線屬於二期建立,要到2015年。地鐵可能不會直接通往富陽、桐廬,但是會在轉塘等打算的地鐵站點附近建較多的客運直達站,便利杭州城區跟衛星都會的連接。 千問之九:1號線地鐵下沙段有一段是緩建段,隨着往年下沙江東很多樓盤的交付,江東的交通成績也凸顯出來,想問一下,這一段緩建段什麼時間開端開工,什麼時間可能完工? 答:來歲就要開工了,跟一號線同期完工。 千問之十:2號線西北段最須要建立的,為什麼會緩建?要延期多久? 答:因為城西道路擁堵情況曾經比較嚴重,若同時開工建地鐵,現在交通狀況難以掉掉落妥當處理。緩建時光要根據相幹辦法出台後決定。
杭州地鐵大概什麼時候能通車
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