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6號線二期工程起於一期工程起點金銀湖公園站，經金山小道至走馬嶺站，線路全長約15.5km，設站9座，均勻站間距1.7km。全線地下段長約9.65km,過渡段為0.35km，高架線長約5.5km。二期工程共設車站9座，其中地下站6座，高架站3座。新設泊車場一座，與新城十五路站接軌。二期工程新建主變一座。金銀湖泊車場站——二雅路站——臨空港小道站——金山小道站——新城十二路站——新城十五路站——高橋五路——高橋一路站——走馬嶺站
(2)武漢最新地鐵二十一號線打算圖擴大年夜瀏覽
武漢軌道交通（Wuhan Metro）是效勞於中國湖北省武漢市的都會軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的都會。
停止2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包含1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。
停止2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包含2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。到2020年，武漢軌道交通將構成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本構成「主城聯網、新城通線」的軌道交通收集體系。
停止2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居世界第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017歲終，武漢軌道交通共輸送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的大年夜眾交通客運量。