最佳答案
往年1月1日，龍廈鐵路首開壓道車，同時廈門段（廈深鐵路、龍廈鐵路廈門段為同一段道路）順利實現全部5次轉線，為廈門段的準時開通發明白前提。備受關注的象山地道，是迄今為止我國華東地區最長的鐵路地道，並被鐵道部列為「極高傷害地道」，也已順利貫穿。 根據省當局與鐵路部分達成的共鳴，龍廈鐵路打算在往年6月30日全線通車，全長約140公里的線路，算上沿途的各站泊車時光，動車跑完全程僅需50分鐘閣下。 其余，經鐵道部批准，龍廈鐵路沿線的各車站站名曾經發表。 根據鐵道部《對於頒布龍廈鐵路車站站名的告訴》，龍廈鐵路自既有漳龍線龍岩站至新建廈深鐵路漳州站，沿線新建各車站順次命名為馬坑、龍山鎮、南靖、草坂、漳州，其中漳州站為龍廈鐵路跟廈深鐵路接軌站。既有漳州線漳州站改名為漳州北站。 龍廈鐵路自龍岩站引出，路過龍岩市新羅區、漳州市南靖縣跟龍海市，在漳州站與廈深鐵路接軌，並經過廈深線引入廈門。 據悉，龍廈鐵路的計劃運量為：初期客車20對閣下，其中城際列車8對，貨運下行950萬噸、下行1540萬噸；遠期（2030年）客車30對，其中城際列車12對，貨運下行1380萬噸、下行2180萬噸。