長沙地鐵4號線的項目進展

長沙地鐵4號線一期工程可行性研究報告日前獲湖南省發改委批複：批準開建。4號線全長33.7公里，全部為地下線，設地下車站24座，其中換乘站13座，設車輛段、泊車場各一處。地鐵4號線一期工程打算2014歲尾前正式開工建立，2019年完工通車。根據批複，長沙4號線一期工程起自望城區普瑞小道，經銀杉路、瀟湘中路、溁銀路、望月湖、麓山南路、阜埠河路、南湖路、黃土嶺路、赤黃路、休息路、黎圫路、長沙火車南站、光達至桂花小道站止。線路全長33.7公里，全部為地下線，設地下車站24座。設車輛段、泊車場各一處。與地鐵2號線共享西湖公園、體育公園兩座主變電站，與地鐵1、2、3、5號線共享地鐵2號線杜花路把持核心 。 2014年12月31日上午，長沙市軌道交通4號線一期工程開工建立。具體站點：普瑞小道站、月亮島路站、銀星路站、北二環路站、長望路站、茶山路站、濱江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁灣鎮站、湖南師大年夜站、湖南大年夜學站、阜埠河路站、湘江南路站、黃土嶺站、砂子塘站、赤崗沖站、樹木嶺站、休息東路站、沙灣公園站、曲塘東路站、長沙火車南站、光達站、桂花小道站。 長沙地鐵4號線一標工程標段各站點已連續啟動施工，其中溁灣鎮站、普瑞小道站等都已正式開工，銀星路站進入導牆施工階段。長沙地鐵4號線一期工程線路全長33.5公里，設25座車站，均為地下車站，不少站點因工程技巧、和諧任務上的難度，被冠以「長沙地鐵第一難」。自2015年6月出場以來，短短4個月時光，地鐵4號線各項任務有序推動。溁灣鎮站、普瑞小道站已正式開工;望月湖站「見縫插針」，在等待幼兒園跟小學搬家的同時，啟動了管線改遷跟道路拓寬施工;桐梓坡站已多次停止半開挖改明挖技巧研究，為實現出場施工打下堅固基本。長沙地鐵4號線有關方面還舉辦了「地鐵進萬家，出行便利你我他」萬人簽名活動，並現場放置長沙地鐵二維碼，便就手平易近掃描，及時懂得、關注地鐵建立情況。 2016年3月7日，水電八局承建的長沙地鐵4號線二標段砂子塘站一期圍擋施工順利實現。 2016年3月底，由水電八局承建的長沙地鐵4號線砂子塘站首幅地下持續牆鋼筋籠成功吊裝入槽，並順利澆築實現，標記着該站正式進入主體圍護構造施工階段。砂子塘站位於韶山中路與黃土嶺路穿插路口西北處,為長沙地鐵4號線與7號線的換乘車站，是地下三層三跨島式車站。根據《砂子塘站交通疏解打算》的安排，該站的主體構造施工分兩期停止。該幅持續牆施工實現後，在該階段即一期還剩16幅牆的施工。砂子塘站一期施工圍擋內場地狹小，鋼筋籠吊裝入槽後，前後經歷近10個小時不連續施工才實現首幅地下持續牆澆築。該牆寬6米、長近28米，現實澆築量為177破方米。