中國的軌道寬度是1435mm。
1937年,國際鐵路協會做出規定:1435毫米的軌距為國際通用的標準軌距,1520毫米以上的軌距是寬軌,1067毫米以下的軌距算作窄軌。現現在,儘管少數國度採用的是1435毫米寬的軌距,但仍有30多種差其余軌距。鐵路軌距的標準不一,必定會使鐵路運輸難以疏通。
1435mm的軌距被公認為國際標準軌距,全世界約有60~70%國度(英國、美國、加拿大年夜、聯邦德國等)的鐵路都採用1435mm標準軌距。軌距大年夜於1435mm者稱為寬軌,如蘇聯、巴拿馬、芬蘭等國度採用這種軌距。
(9)鐵路鐵軌寬擴大年夜瀏覽:
標準軌由開始利用鐵路的英國提出,計劃及制作斯托頓及達林頓鐵路的英國工程師羅伯特·斯蒂芬森提出英制的4英尺8½英寸的軌距,並成功說服火車製造商出產4英尺8½英寸(即1435毫米)軌距的機車及車輛。
因為斯蒂芬森成功計劃的鐵路是世人模仿的對像,亦使這軌距變得風行。1845年英國皇家專員倡議用4英尺8½英寸作為標準軌距。翌年英國國會經由過程法案,請求將來全部的鐵路都利用標準軌。
除了英國的大年夜西部鐵路(Great Western Railway)是利用寬軌之外,英國的重要鐵路都是標準軌。大年夜西部鐵路亦於1892年改成標準軌。
有關4英尺8½英寸的軌距的來源,有人認為是古羅馬的戰車輪距。但也有人認為可能是因為晚期鐵路的軌道外側間隔為五英尺,而鐵軌頂寬為1又3/4英寸,故內側軌距為4英尺8½英寸。