鄭州5號線西面可能從五一公園站、東面可能從鄭州東站轉地鐵一號線。
鄭州地鐵5號線,作為鄭州軌道交通線網中首條環線,5號線工程是鄭州地鐵線網打算中唯一的一條環線,共設車站32座,其中換乘站18座。
5號線工程是實現新老城區無縫連接,優化都會空間構造的重要線路,建成後鄭州地鐵將實現收集化運營。地鐵五號線將經由過程與現在正在運營的地鐵1號線、2號線的連接與轉乘,構成一個東西南北互通、新城舊城相接的疾速交通收集。
鄭州地鐵5號線列車表面跟內飾計劃考慮了鄭州文化特點,外形表面呈圓形,車身底色白色,部分繚繞仿古城牆外型的綠色腰帶。團體風格既融入了華夏古典文化,又存在現代化感不雅,浮現瞻望、求新、變革的精力。
(4)鄭州1號地鐵線路打算圖擴大年夜瀏覽:
鄭州地鐵5號線運轉道路
鄭州地鐵5號線西起月季公園站,沿鄭州核心城區的西站路向東折向黃河路向東延長,至中州小道進入商務外環路,向東經龍湖外環南路、安全小道、春風南路,折向心怡路向南,至經北二路向西沿航海東路、航海中路,向北折向桐柏南路,沿桐柏北路、西站路,起點回到月季公園站。
鄭州地鐵5號線全線設中州小道車輛段1座,位於中州小道西側,隴海鐵路北側,佔空中積30.9公頃;五龍口泊車場1座,位於五龍口路北側,鄭北編組站西側,佔空中積13.9公頃。
其中,鄭州地鐵5號線的車輛段同時作為鄭州地鐵3號線、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵5號線的共用大年夜修基地,鄭州地鐵5號線與鄭州地鐵3號線、鄭州地鐵4號線均設有接洽線。