廣州地鐵，未來5-10年的規劃，誰知道……

廣州新水巴航路將試運營開通，包含3條新線跟5條優化線路，加上原有的4條航路，廣州水巴航路總數將達到12條金沙洲-石圍塘-黃沙-西堤、 黃沙-大年夜元帥府-廣州塔、 長洲-魚珠-海心沙3條水上巴士航路試運營開通，芳村-西堤-天字-大年夜元帥府-中大年夜、 如意坊-大年夜坦尾-石圍塘、 海幢-西堤-鰲洲、 魚珠-軍校-新洲-深井、 黃沙-芳村-永興街等5條優化航路同步開通。在建六條線路情況珠江三角洲城際疾速軌道交通線網打算至2020年，打算的線網將構成以廣州為核心，廣州至深圳、廣州至珠海為主軸，放射與環狀相結合的珠江三角洲城際疾速軌道交通線網架構，實現珠江三角洲地級以上都會通軌道交通。線網線路全長約586公里。其中：廣州—珠海主軸線長約117.5公里；（中山—江門放射線長約28公里；中山—虎門接洽線約64公里。 順德—東莞接洽線約59.6公里； ）廣州—深圳主軸線長約132.5公里；（東莞—惠州放射線長約75公里；）（廣佛）—— 廣州—肇慶放射線長約109.7公里；廣州：將建交通「巨無霸」（北）一體化綜合交通樞紐不雅點表示圖10年後建成國際空港經濟區。近期，廣州將重點推動廣州白雲國際機場航空樞紐、廣州空港綜合交通樞紐、廣州空港現代物流樞紐、廣州白雲空港綜合保稅區跟廣州空港商務效勞區建立。廣州空港經濟區東起京珠高速、西至鳳凰南路、北起山前遊覽小道、南至北二環，打算面積約288平方公里。空港經濟區地跨白雲、花都兩區，涉及人跟、太跟、鍾落潭、江高、花東、花山、新華、雅瑤等8個街鎮。廣州空港經濟區功能定位是廣州國度核心都會建立的重要功能區、珠三角連接世界的空港綜合交通樞紐、國度級臨空產業基地、廣州新型都會化開展的樹範區。北部的六條 地鐵線路花都 從化增槎路 石槎路 機場路-白雲小道之間 廣州小道三期工程線路長約15.0 km，共設12座車站，肇端於文化公園站，線路沿康王北路向北，區間設置華林寺站、陳家祠站。之後線路轉到荔灣路，並在西華路口設彩虹橋站。橫穿春風西路及高架橋，折向西北並穿流花湖達到西增路，設西村站，與五號線構成T字換乘。線路沿西灣路向北行進，在水泥廠西南側轉向西，穿越增埗河後達到西槎路。在同康路口設鵝掌坦站。沿西槎路向北穿越環城高速公路前，於僑德花園附近設同德圍站。之後線路從上埗橋東側下穿環城高速公路，在橫滘村牌坊附近設橫滘站，在德康路破交與十二號線的聚龍站構成十字換乘。出聚龍站後線路沿打算石槎路向北延長。在平沙村北側約200m設平沙村站。線路在石井鎮地區的石沙路東端穿石井河，同時折向西，行進在石沙路上，在其路上的石井中學門口設石井站。之後線路在亭崗村牌坊東側折向北，轉至打算亭崗路上，設亭崗村站。之後，線路行進在石砂路華快三期南側設置白雲湖站。金沙洲——羅崗機場——花都 新塘石槎路 增槎路內環線 從化 增城 石井（2條）羅沖圍 新市 其他延長。