最佳答案
現在電氣化鐵路上，接觸網供電是單相25kV，（高鐵）動車組以及跟諧號機車（HXD1、HXD2、HXD3）的牽引電機均是三訂交換電動機，驅動方法是「單訂交換→（降壓，整流）→直流→（逆變）→三訂交換」，電機現實任務電壓是隨負載狀況隨時變化的。其余另有部分在運轉的「韶山」機車（SS7、SS8、SS9等）利用的是直流電機牽引。
高鐵的供電方式 用的是直流還是交流
相關推薦
現在電氣化鐵路上，接觸網供電是單相25kV，（高鐵）動車組以及跟諧號機車（HXD1、HXD2、HXD3）的牽引電機均是三訂交換電動機，驅動方法是「單訂交換→（降壓，整流）→直流→（逆變）→三訂交換」，電機現實任務電壓是隨負載狀況隨時變化的。其余另有部分在運轉的「韶山」機車（SS7、SS8、SS9等）利用的是直流電機牽引。