1、把持車速,晚下行車,來自行人跟非機動車的干擾比較少,車主很輕易高速行車。但是夜間路上照明度不足,行駛至須要轉彎或許是坡路、窄路等看不清的處所時,一定要降落車速。同樣的,從亮處駛向暗處時也要減速,因為眼睛須要一個順應的過程。晚間馬路上充斥著大年夜大小小的貨車,貨車滿載時,貨物偶然會遮住尾燈,只有很瀕常設才幹看到,夜間行車要無認識地降落車速,將速度把持在白晝行駛的70%-80%。行駛中,假如前提容許,應間隔貨車遠一點。需超出貨車時,除切換燈光提示之外,還應鳴喇叭,惹起貨車司機注意。超出單輛貨車時,應乾脆利落,捨得踩油門;需持續超出貨車,尤其是那種在差別車道下行駛、前後僅有一點差距時,一定要打起精力,預留充足地位。
2、近光燈遠光燈及時切換,兩車相距150米時,應將遠光燈切成近光燈,這是行車禮節,也是為了行車保險。假如對方不換近光燈,應破即減速並持續切換以提示對方。如果真的碰到沒本質一直開遠光的人,也盡管別動怒。感到燈光刺眼無法辨認路面的話,就臨時靠邊停一下吧,千萬別賭氣用強光對射,犯不著!還是保險第一!
3、盡管避免超車,一定要超車時,要持續切換遠光燈跟近光燈來告訴前車,並且一定要察看好被超車輛的右側能否有妨礙物。碰到大年夜貨車時能離多闊別多遠,為了保險起見,千萬不要跟它搶。
4、避免疲勞駕駛,疲勞駕駛的傷害性信賴未多少說,大年夜家都明白,但如果一團體在高速上跑遠程的話,身邊沒人陪,面前又是漫漫無邊的路,駕駛者感到沒精力是必定的。這個時間倡議車主友人們可能聽些活潑的歌曲來提神。