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實在怎樣嚴格來說，賓士GLA並不是一部純粹的SUV，它比同平台開辟的A-Class不過高了61mm，並且從各方面的計劃也是更像一台兩廂跨界車型，但正因為如許的計劃，GLA一定程度上避免了跟早就盤踞豪華入門級SUV市場的奧迪Q3跟寶馬X1直接PK，在其車型方面也供給了GLA 200（28.98萬）與GLA 260 4MATIC（39.80萬），覆蓋了愛好品德跟機能的花費群體，對年青人還是有不少殺傷力。
胖哥試車賓士gla 200 4matic怎麼樣
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