1、起首要熟悉混凝土攪拌車的檔位、聚散器跟油門。
水泥罐車起步是先抬一點聚散，再慢慢給油，兩者可能說是同步的。現實中具體操縱：先抬聚散，當感到快到聯動點時（車子顫動兇猛的時間），再給油，此時，聚散不克不及松的太快，要稍稍停留一秒多，待車子顫動減小，安穩前行時，方可逐步松完聚散。在高速路下行駛時一般是按1--3--5的加檔方法，車在三檔時平日速度在25~40邁之間。假如是初學者，還是倡議逐檔提速，養成精良習氣。
2、勤檢查確保無成績 備輔料避免凝結
要準時停止對車輛停止保養維修。在出車前，要對燈光、機油、光滑劑、剎車、發動機等部位停止細心當真的檢查，保證車輛能正常行駛。
夏季出車之前檢查水箱，保證有充足多的水跟減水劑，避免悶罐。在焚燒之前，要保證攪拌罐處於結束狀況，免得罐體高速扭轉產生的宏大年夜感化力侵害到減速機。
3、 熟悉路況轉彎慢 行駛路上多費神
攪拌車重 心比較高，運輸過程中輕易產生側翻，尤其是在轉彎的時間，提前將罐子的轉速調慢，降落車速，如許車輛就比較牢固。熟悉運輸路況，在路況不好的處所採取合適的高檔經由過程，避讓輕易產生傷害的要素，比方：大年夜坑、石子、木板等。上坡前提前減檔、加 快罐子的轉速，如許才幹穩步爬坡並且保證混凝土不流出。下坡前測試剎車能否正常，禁止空擋滑行。在限速限高限寬路段，提前明白具體數據，保證車輛正常通行。
4、 進收工地多注意 避免車輛產惹變亂
混凝土攪拌車進入的是工地，工地路況比較複雜，路基鬆軟，各種制作材料堆積比較亂，所以在進收工地的時間一定要先檢查明白路況，找好道路。免得產生扎胎、翻車、道路壓塌等變亂。工地道路比較狹小，很多時間弗成能一次泊車到位，要停止反覆的調劑挪動，這個時間就高檔起步，工地空中鬆軟偏向盤打的太逝世反而不起感化，倡議可能小角度的調劑，多來多少次將車輛停在指定的地位。在工地上有個熟悉路況的人在旁邊批示比較好，如許可能節儉很多的時光，也可能保證安 全。
5、卸料不克不及粗心 多層順序要到位
卸料也是一門學問，先說說技巧方面：在卸料前讓攪拌罐全速運轉，讓混凝土愈加的均勻；卸料時，盡管保持車輛安穩，把出料斗溜槽打濕，便利卸料之掉落隊行沖刷；卸料後，要細心沖刷罐口葉片。假如工地水比較充分的話，可能加水之後將罐體正反多轉多少次，停止徹底的沖刷，不然臨時以往會形成罐內混凝土的沉積。再來說說順序成績，卸料的時間要盯著，不要圖費事放手不管，很多放料工會趁司機不在的時間亂操縱放料操縱桿，再者本人在旁邊盯著，也可能保證正常的操縱，錯誤罐體、減速機、托輪等形成侵害。