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裝有雪佛蘭v8發動機的摩托車叫BOSSHOSS，是由美國肯塔基的經銷商開辟，在2006年推出的一款客戶定製車，價格169000美金。利用道奇VIPER V10發動機，早年道奇有一款4輪的摩托車戰斧用的就是這個引擎。安裝在BOSSHOSS新開辟的摩托車上後有4個檔位，功率為580馬力，630牛/米扭矩。美國國內跟海內市場只能經由過程預定購買，須要交納50%定金，然後等待一個月。
V8發動機跟2速液壓主動變速體系怎樣公道地安裝就成了一個成績。BOSS HOSS工廠製造的直徑達38毫米、經過特別熱處理的鉻合金熔模鍛造管式車架，可能有效處理成績：安裝時不是把發動機牢固在車架上，而是把這種專利車架剖成兩半，再用這兩半的車架把發動機與傳動體系包抄後焊接起來。這種車架使得BOSS HOSS的摩托車構造非常緊湊，固然它看上去是如此的宏大年夜乃至有些笨拙，但假如與其余巡航車比較的話，它跑起來還是可能用「身輕如燕」來描述的，作為超重型機車BHC-3?ZZ4，旁敲側擊的機動性令人吃驚。
因為V型8缸發動機的宏大年夜動力，傳統的摩托車輪胎絕對是無法承受BOSS HOSS的分量跟輸出，為此，輪胎也要全心挑選。它的前輪是130/90-16型摩托車輪胎，後輪則是230/60-15型的汽車板輻輪胎，幾乎讓人信賴可能不必側支架而安穩地停靠。BOSS HOSS前輪宏大年夜的320毫米雙浮動盤式4活塞卡鉗、後輪320毫米單浮動盤式4活塞卡鉗的制動體系，以及長達2032毫米的軸距帶來的車體牢固性，使人完全有信念跟才能正確泊車。