請教一下EXW,FAS,FCA,FOB,CFR,CIF,CIF,CPT,DAT,DAP,DDP後面所填寫的港口是裝運港還是目的港，謝謝

國際貨物運輸代辦的基本術語有EXW，FCA，FAS，FOB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP這13種貿易術語，由左到右，賣方的任務越來越大年夜，買方的反之。也就是說，上述貿易術語中，EXW術語下賣方承擔最小義務，而DDP術語下賣方承擔最大年夜義務。1.EXW，工廠交貨，是指當賣方在其地點地或其他指定的地點（如工廠、工廠或客棧）將貨物交給買方處理時，即實現交貨，賣方不操持出口清關手續或將貨物裝上任何運輸東西。2.FCA貨交承運人，指賣方只有將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並操持了出口清關手續，即實現交貨。須要闡明的是，交貨地點的抉擇對在該地點裝貨跟卸貨的任務會產生影響。該術語可用於各種運輸方法，包含多式聯運。3.FAS船邊交貨，是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即實現交貨。買方必須承擔自當時起貨物滅掉或破壞的一切傷害。4.FOB貿易術語，指貨物稱號+貨物數量+單價+FOB+裝運港。傷害轉移是在超出船舷時轉移。因為貨物不超出船舷義務承擔應當由賣方公司承擔。假如在吊運過程中，吊杆斷裂，水泥不落入大年夜海而是落入船板上，則傷害轉移給買方，這個義務就應當有買方公司承擔。5.CFR本錢加運費，是指在裝運港貨物超出船舷賣方即實現交貨，賣方必須付出將貨物運至指定的目標港所需的運費跟費用。但交貨後貨物滅掉或破壞的傷害，以及因為各種變亂形成的任何額定費用，即由賣方轉移到買方。6.CIF，本錢，保險，運費；是指在裝運港當貨物超出船舷時賣方即實現交貨。該術語僅實用于海運跟內河運輸。7.CPT，運費付至指定目標地；是指賣偏向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須付出將貨物運至目標地的運費。即買方承擔交貨之後一切傷害跟其他費用。8.CIP，運費跟保險費，是指賣偏向其指定的國際貨代交貨，但賣方還必須付出將貨物運至目標地的運費，亦即買方承擔賣方交貨之後的一切傷害跟額定費用。9.DAF邊疆交貨，是指當賣方在邊疆的指定的地點跟具體交貨點，在毗連國度海關界限前，將仍處於交貨的運輸東西上尚未卸下的貨物交給買方處理，辦好貨物出口清關手續但尚未操持進口清關手續時，即實現交貨。10.DES目標港船上交貨，賣方必須擔任輸送到目標港船上為止，擔任貨物到港前的一切費用及傷害，買方擔任操持進口通關手續。11.DEQ目標港碼頭交貨，Delivered Ex Quay (Duty Paid(